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  徐水工厂，亲眼目睹了一场“机器秀”：一台灵敏的机械臂正稳稳抓起篮球，将球投向8米外由“”造型机器人手持的篮筐，篮球应声入网。而在别的一边，另一台机械臂在白纸上流通写下“长城轿车”四个大字。这一幕幕不只展示了工业机器人的超高精度，更成为工厂智能化晋级的生动注脚。

  在这座现代化工厂内，相似的场景并不罕见。放眼望去，数百台机械臂好像不知疲倦的钢铁“工人”，在流水线上高速工作。它们有的精准焊接车身部件，有的灵敏抓取物料，有的详尽查验测验产品质量，动作行云流水。

  记者了解到，长城轿车徐水工厂作为集团人机一体化智能体系的标杆，近年来继续投入研制，推进轿车与智能化深层次地交融。徐水整车出产工厂总规划面积13平方公里，包含整车厂、冲焊物流园、归纳功能实验场、配套零部件园区和生活区5大部分，是全国尖端规划的SUV出产基地，于2010年7月29日奠基，通过10余年的沉积与开展，现已包括多款大、中型SUV及高端车型。长城轿车方面临记者介绍，焊接车间占地面积6.5万平方米，共一条白车身整车出产线台机器人完结白车身的焊接、周转、转移、涂胶及在线检测作业。总装车间占地面积6.8万平方米，是国内尖端规划，工艺最先进的总装工程之一，规划节拍为52秒，或许喝一杯水或许系一只鞋带的时刻就可以下线一辆轿车，一起集成职业抢先的信息化、智能化渠道，完成“车辆全周期办理”。

  而在安全磕碰实验室，记者则看到有中心磕碰区、翻滚实验区、移动旋转避障区、新动力磕碰区等多个区域。

  对此，长城轿车方面临记者表明，长城原安全实验室是2006年开端规划，2008年投入到正常的运用中。老实验室建成之后，从2010年到2020年，还进行了2次扩建，1次晋级，扩建了行人维护实验室和模仿滑台实验室，晋级了整车磕碰的设备、场所和实验才能。随只能驾驭、智能座舱、新动力技能的开展，用车和交通事故场景越来越杂乱。

  “比如说主动刹车今后产生磕碰、动态翻滚（车被撞之后产生翻滚、从路旁边下跌翻滚等场景）、高速公路碰击护栏等，咱们应该对这些场景进行技能讨论研讨，晋级安全维护战略，这也需求更先进的测验技能，更大的实验室，所以2021年咱们开端规划，建设了多角度磕碰实验室。总投资5.1亿元，总建筑面积5.7万平方米，为亚洲最大实验室，相当于10来个规范足球场。”长城轿车工程师对记者表明。

  据了解，从亚洲最大磕碰实验室到全球价格一站式购车归纳体，35年间，长城轿车一直以“据守酷爱、深耕技能”为初心，锚定底层技能打破，在动力与智能化范畴构建全产业链自主布局——从打破外资独占、完成中心零部件自主化，到3家子公司跻身全球零部件百强并供货世界车企，从全主动化工厂破局制作壁垒，到超百亿研制筑牢“技能生命线”，长城轿车正着力推进我国轿车技能从“引进来”迈向“走出去”。