] 5月31日先后，我国轿车工业协会和工信部发声，批判国内轿车职业无序“价格战”是“内卷式”竞赛的典型体现，不只会揉捏企业赢利空间、阻止职业开展，还会损害顾客权益、带来安全隐患。

  除了价格战让车企苦不堪言，职业界还发生另一怪象：5月23日，魏建军在访谈说到“零公里二手车”现象，他以为这不只打乱轿车出售商场秩序，还或许意味着车企出售数据失真。

  前几日，商务部消费促进司招集职业协会和企业座谈，研讨“零公里二手车”及进一步促进二手车流转消费相关联的内容。被约请企业包含春风集团、比亚迪两家车企，元通国贸、山东华通两家轿车经销商，以及抖音集团、瓜子二手车两家触及二手车出售的渠道。

  座谈会约请春风集团、比亚迪这两家车企，不是点名批判或许约谈，仅仅正常听取企业定见。

  5月23日，魏建军在一场访谈中称，现在职业有一种怪象叫“零公里二手车”，即新车上过车牌后当作二手车出售，在懂车帝、瓜子、闲鱼等线上渠道，稀有千家公司在出售“零公里二手车”，打乱商场秩序。

  轿车价格战并不是我国商场特有，从海外轿车前史开展看，美国轿车商场就阅历了总共6次价格战，每一次价格战都对轿车商场发生严重影响，重塑商场格式，以下要点描绘其间4次有代表性价格战，供我们参阅。

  第1次：福特创造第一条轿车出产流水线年，美国轿车工业刚起步，亨利·福特引进流水线出产T型车，流水出产线极大简化拼装流程，将本来触及3000个拼装部件的工序简化为84道工序，每个工人只担任一个简略重复的使命，大幅度下降出产所带来的本钱，一起进步出产功率。

  在1913-1925年的8年时刻里，车价从850美元降至260美元，使轿车从奢侈品变成群众消费品。单车出产时刻从12小时缩短至93分钟，产值激增。

  福特凭仗极低的本钱优势，敏捷占有轿车商场，一度占有全世界轿车商场超50%比例，导致一大批中小车企业破产，终究培养了美国轿车3大巨子：通用、福特、克莱斯勒。

  1980年代，日本轿车使用精益出产（Lean Production）和“丰田出产方法”，凭仗高效的公司运营和优秀的本钱控制才能，贱价杀入美国轿车商场。美国轿车商场敞开新一轮价格战。

  80年代，雪佛兰Citation价格8000美元左右（约合人民币5万左右），为应对价格战打9折出售，福特家用轿车Fairmont价格6000-8500美元，其时供给了近1000美元的扣头。

  1980年，日本车在美国商场占有率从1970年的不到5%飙升至20%，美国车企被逼转型：通用、福特加快封闭高油耗车型（如大型V8肌肉车），转向前驱小排量车。

  2008年金融危机期间，美国轿车职业迸发的“生计式价格战”。2008年4季度，美国轿车销量同比暴降40%，年化销量从1600万辆骤降至900万辆。顾客信贷冻住，轿车借款同意率下降50%。

  通用、克莱斯勒库存积压超120天（健康水平为60天）。国会要求车企要证明“自救才能”才可以取得帮助，清库存成为政治使命。

  各车企遭受严重冲击，通用轿车均匀降价25%-30%，2009年破产重组，砍掉悍马、庞蒂亚克等品牌。克莱斯勒部分车型降价福大达40%，被菲亚特收买，封闭789家经销商。

  美国“三大车企”市占率从2005年的50%降至2010年的44%，日系品牌成最大赢家。特斯拉借机取得4.65亿美元政府借款，后边用于Model S)研制，埋下电动车推翻种子。

  ，经过降价、金融方针、软件晋级等方法抢占商场占有率，迫使传统车企加快电动化转型。美国商场Model Y长续航版从6.5万美元降至5万美元，2019年2月，规范续航版从44,000美元降至37,000（降幅16%）。

  2023年特斯拉全球交给量达181万辆（同比增加38%），虽然特斯拉屡次降价，毛利率从29%降至18%，但仍然能确保盈余，仅仅献身部分赢利以交换商场比例。

  传统车企被逼跟进，2019年雪佛兰Bolt降价5,000美元，福特Mustang Mach-E供给1000美元预订扣头、群众ID.3等车型降价5%-15%，部分车企堕入“卖一辆亏一辆”的窘境。

  美国轿车职业前史上的价格战，简直均由外部危机冲击（金融危机、石油危机）或内部技能革新（福特创造流水线、特斯拉推进电动车）引发，是职业界车企对生计压力或竞赛格式推翻的反应。

  燃油车产能还未彻底消化，新能源车企又不断新建产能。2024年我国新能源商场有至少77个品牌，总产能高达4000万辆。而国内轿车总销量的顶峰为3000万辆左右，2016年触及这一高点后，随后几年销量一向未康复前高。

  关于零公里二手车，国外轿车商场也有相似操作，都是产能过剩的成果。而价格战，从海外商场看，既有技能革新的要素，也有产能调整的要素。

  最终，关于价格战何时能完毕，以下几条标志性目标可供参阅：产能调整完毕，尾部车企出清，商场集中度到达平衡，以及新能源轿车技能创新到达安稳高度，呈现清晰的技能收敛。