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  生产一辆车要3~5年。以下是关于生产一辆车的部分介绍：设计：一般轿车欧美是3~5年日本是3~4年国内独立研发是5~15年仿制或合资设计大概在1~5年。

  以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时。如果说只是从总装线上线开始的线小时），必要时（比如战备需要等）能做到每30分钟下线一台车。

  生产一辆汽车要多少个总工时因不同厂而异。根据华尔街时报的一份报道，福特生产一辆车的时间是25小时不到一点，而通用要用26．5小时。日本汽车制造厂目前仍是汽车制造界的基准，制造一辆汽车的平均耗时是22个工时。

  设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。在整个工业体系中（包括汽车工业），工时是用来计算工人劳动量的时间单位，而工人每工作一个小时则计为一个工时。

  如果以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右（是的，只需要短短的5分钟便能够生产出一辆完整的汽车）。

  以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  一般生产一辆车需要22到26个小时，汽车都是流水线生产。一般汽车厂商会自己制造发动机，自己压焊车身，自己喷涂，然后剩下的配件几乎都是供应商产出后交付给厂家。只有这样，工人们才能在生产线上组装汽车。

  如果运输距离短，那么其实下线的时间也就变短。当然，很多车辆从外国进口，汽车下线个月。进口汽车需要在国外进行质检，质检完成后还要往国内运输。进入港口后，还要进行一定的报备工作。

  一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时。如果说只是从总装线上线开始的线小时），必要时（比如战备需要等）能做到每30分钟下线一台车。

  1、如果说从零部件生产开始，一台轿车的总工时约40000小时，经过组合后用时大概在600小时。

  2、如果说从生产零部件来看，一辆车的总上班时间约为4万小时，两者加起来的工作时间约为600小时。如果我们只从最后的流水线开始，现在流水线小时)，而且若需要的话(比如需要战备等)。

  3、如果说只是从总装线上线开始的线小时），必要时（比如战备需要等）能做到每30分钟下线一台车。

  以汽车生产线每下线一辆车的时间为准那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。研发设计：从车型的研发设计开始计算那么根据车企的实力以及研发车型的定位不同设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。在整个工业体系中（包括汽车工业），工时是用来计算工人劳动量的时间单位，而工人每工作一个小时则计为一个工时。

  生产一辆汽车要多少个总工时因不同厂而异。根据华尔街时报的一份报道，福特生产一辆车的时间是25小时不到一点，而通用要用25小时。日本汽车制造厂目前仍是汽车制造界的基准，制造一辆汽车的平均耗时是22个工时。

  如果我们以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。生产汽车需要的资质 具有法人资格。依照国家有关投资管理规定完成投资项目手续并建设完成。

  以汽车生产线每下线一辆车的时间为准的话，那么生产一辆汽车大概需要5分钟左右。而如果从车型的研发设计开始计算的话，那么根据车企的实力，以及研发车型的定位不同，设计生产一辆汽车大概需要3-5年的时间。

  生产一辆车要3~5年。以下是关于生产一辆车的部分介绍：设计：一般轿车欧美是3~5年日本是3~4年国内独立研发是5~15年仿制或合资设计大概在1~5年。