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半岛观察|宁做骑手不当工人工厂:90后来咱们谈谈

发布时间:2024-10-21 20:41:12 作者: 爱游戏官方网站入口登录不了

  

半岛观察|宁做骑手不当工人工厂:90后来咱们谈谈

  “现在的年轻人都去干什么了?我都把月薪提升到七八千了,一个来报名的年轻人都没有。”春节过后,岛城企业陆续复工,在阵阵轰鸣的机器声中,多家工厂犯了难。

  每年春节过后都是工厂招聘高峰期,记者调查发现,今年不少企业仍然面临用工缺口的窘境,不仅如此,让不少工厂百思不得其解的是,年轻人几乎与工厂绝缘,本应作为主力军的年轻人正在从工厂里消失。

  “一年365天,天天为找工人烦恼,”位于城阳区的一家服装厂已经开工一周多了,总经理张彬艳还在为招工发愁,“工厂以前有60多人,现在只有一半了,今年还有几个没回来的,年轻人更是一个也没有。”

  张彬艳向记者介绍说,工人主要做包装和检验服装,有必要了解服装工艺、认真仔细的女工,工厂为了招聘新人推出了干满1年春节送回家,奖励优秀员工彩电冰箱,推荐新人可以补助1个月的工资等一系列激发鼓励措施,尽管如此,效果微乎其微。

  在他看来,服装行业加班多、工序麻烦,按照“计件”拿工资,需要吃苦耐劳和踏踏实实干活。“好几年都没有年轻人报名了,现在能找到的只有40岁左右的女工,要求不加班,能随时照顾孩子的,劳务公司现在也是没人,临时工市场倒是很火爆,但是我们更想招聘到长期工。”

  对年龄、学历、技能并无要求,尽管如此“低门槛”,依然少有问津,面临年轻人缺口窘境的工厂不只这一家。正在举办的农民工网络招聘大赛上,一家畜牧设备制造企业招聘低压电器及元件装配工、冷作钣金工等一线操作工十余人,薪资待遇在8000元,“现在的年轻人都不喜欢进工厂了,他们对这些现场操作的工种不感兴趣,很少有人愿意当一线工人,这两年就遇到过一个90后,入职一段时间后就提出辞职了,”招聘经理介绍,公司目前有一线后,面临着“年纪大的干不了,年轻人不愿意干”的困境。

  记者走访调查发现,不少工厂在招聘一线操作工时中都没有学历和年龄限制,但多数工厂都更希望招聘到年龄在35岁以下的工人,可近几年的现状却是年轻工人的比例越来越低。除此之外,不少工厂负责招聘的工作人员反映,不少年轻人在进厂工作后以工作强度大为由提出辞职,年轻人的流失率高,因此招工和培养员工的成本也慢慢变得高。

  “招聘时写着月工资六千,黑白颠倒干了俩月,到手才给三千五,而且还不给交五险一金,了几个月就走了。”记者见到95后外卖员小张时,他正在中联创意广场一家奶茶店等待取货,谈到上一份在电子厂的工作,他的语气中带着一点无奈,“工厂的环境并不好,还要两班倒,我现在的上班时间很自由,累不累完全由自己把握,接单多就能多赚点,外卖平台都有激发鼓励措施,比在工厂赚得多。”

  他向记者补充说,尽管送外卖安全系数更低,但是与工厂的枯燥生活相比,这份工作的自由和“多劳多得”他十分钟意,据他介绍,与他同批次进厂工作的同龄人都陆续找到了新的工作,除了改行做外卖骑手,也有一些人加入了快递物流的行列里。

  光大证券研报中有这样一组数据,以美团为例,日均活跃配送骑手数从2015年第四季度约1.4万人增至2017年第四季度的53.1万人。多个方面数据显示,美团外卖行业工作者的平均岁数在26岁到30岁,35岁以下占比近七成。2020年上半年,美团平台上有单骑手数已达到了295.2万人,仅去年1月1日至5月25日,美团平台上新注册且有收入骑手的总数已超过107万,新增骑手中有37.6%来自餐饮等生活服务业,27.2%来自制造业企业,13.8%来自小微创业者。

  从事劳务招聘几年,中筑集团总经理王计勇对这一现状有着更为深切的感受,“这两年许多工厂老板对招聘有一种无边的抱怨,尤其是基础制造业,招工更是难,大学生毕业都不愿意去工厂了,”他向记者介绍说,每年春节过后都是招工的高峰期,今年的招聘尤其艰难,“就我的公司而言,去年财务专员还是很好招的,今年居然一个报名的都没有,之前的财务离职去做新媒体了,办公室坐班的工作都这么冷清,更别说去工厂上班了。”

  据王计勇观察,工厂里见不到年轻人的身影,而做主播、开网店的人数与日俱增,招聘十分火爆,他补充说,“很多职业学院的学生毕业后去做销售,比如房屋中介,和工厂工人相比,这种工作更体面。”

  并非所有工厂中都难觅年轻人的踪影,在一些自动化程度高的制造业工厂,仍然有大量90后、00后争相拥入,在西海岸新区中德生态园内的一个企业,生产线后,“都说招工难,用工荒,我们工厂这两年还真没有这种情况,反而不少员工推荐自己的亲属和朋友进厂工作,”青岛海尔洗衣机互联工厂工会主席曲翔介绍说。

  直通屋顶的大型设备有序矗立在整洁的生产车间,生产线有条不紊地运作着,各个生产工序全部实现了全流程智能化操作,透明玻璃的另一侧则是车间的办公室。对于1997年出生的李建而言,工厂的一线年夏天,就读于工业机器人专业的他搭着第一批校企合作的“顺风车”进入海尔洗衣机互联工厂工作,借此契机,他成为了一名“蓝领”,从事产品技术和自动化检验测试方面的工作,他所在的岗位有八九成都是90后。

  “我们并不是单纯的996,也不是枯燥的流水线生产,‘蓝领’也可以有体面和丰富多彩的工作,”李建向记者介绍说,年轻人重视职场体验感,全自动化的新型智慧工厂并不存在工作环境差的难题。

  互联网提供了更加多元的就业选择,新就业形态蒸蒸日上,对于信息渠道更为畅通的年轻人而言,传统的工厂工作已不再具备吸引力。有业内的人表示,从制造业转变发展方式与经济转型入手,给年轻人一个留在工厂的理由对传统工厂进行智能化改造,建设数字化车间和智能工厂,让技术为传统制造业赋能,是提升工厂吸引力的破题之举。

  随着科技浪潮席卷全球制造业,人工智能技术逐渐被运用到现代化生产中,现代化“智慧工厂”如雨后春笋般浮现,职场也在发生着新一轮淘汰,因此工厂“蓝领”也需要向技术性人才转变。

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