中新网大连3月17日电 (记者 杨毅)记者17日从中国科学院大连化学物理研讨所(简称“大连化物所”)得悉，由该所动力电池与系统研讨部陈忠伟院士团队研制的超低温高比能锂电池，适配六旋翼无人机近来在漠河-36℃极寒环境下试飞成功，该动力电源有望为极地科考、边境巡检、灾祸救援、物流运送等供给动力支撑。

  此次试飞过程中，搭载高比能锂电池的六旋翼无人机在极点低温下飞翔姿势安稳，续航路程合格；完成了快速发动、高空悬停和杂乱途径巡航等多项飞翔测验；飞翔全程电压输出平稳，未出现因超低温导致的功率动摇或忽然断电现象，充沛验证了其杰出的低温适应性与可靠性。

  为了霸占锂电池在超低温度的环境下的功能衰减难题，陈忠伟团队经过立异电解液配方与负极资料改性技能，明显拓展电池作业时分的温度规模，保证在-40℃至50℃的极点温度区间内均能安稳输出功率。

  此外，团队针对极寒环境下的“路程缩水”痛点，经过自适应热办理技能与低温阻抗优化规划，将电池在-40℃低温度的环境下的续航才能衰减率控制在缺乏常温状态的10%，远低于职业中等水准(一般衰减30%至50%)，可完成无人机在极地、高海拔等低温区域执行任务时，无需因续航大幅缩水而频频归航，提高无人机作业功率。

  研讨团队相关担任这个的人说，超低温高比能锂电池适配六旋翼无人机在极寒环境下试飞成功，标志着高功能无人机动力电池技能获得新打破。未来，团队将逐渐优化电池功能，推进其在更多极点环境配备中的使用。(完)

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